Az európai Le Mans sorozat első versenye Silverstone-ban került megrendezésre és azonnal megmutatta foga fehérjét, hiszen igazi minőségi autóversenyt láthattunk tele fordulatokkal, remek taktikákkal és rendkívül gyors versenyzőkkel.

DC Racing, Ford és Clearwater Racing a többi kategória csúcsán, az angliai versenypályán rendezett szezonnyitón. Szokásunkhoz hűen, kategóriánként vesszük végig a verseny történéseit. Aki azt hitte, hogy az Audi nélkül már nem lesz akció a WEC-ben, arra ez a verseny csúnyán rácáfolt.

A volt F1-es versenyző, Robert Kubica bejelentette még a hétvége előtt, hogy nem fog a ByKolles Racing ENSO CLM P1/01 Nissan LMP1-es autójával versenyezni a WEC 2017-es szezonjában.

Kraihamer a monzai teszt alatt vezette már a ByKolles versenygépét és tavaly még az LMP1-es kategóriában induló Rebellionnak volt a pilótája. James Rossiter pedig mondhatni visszatér, miután tavaly már két versenyen indult ezzel a csapattal.

Oliver Webb, aki eredetileg Kubica mellett lett volna a második pilóta, most két másik csapattársat kapott maga mellé. Elárulta, hogy nagyon várja már a szezonkezdete és jó előérzetei vannak a silverstone-i hétvégével kapcsolatban, hiszen ez lesz Webbnek a hazai futama és elmondása szerint sokat fejlődött az autó a monzai teszt óta.

Ben Hanley szerezte meg az első rajtkockát egy 1:44.04-es idővel a #21 Dragonspeed csapatnak az európai Le Mans sorozat első állomásán Silverstone-ban. A hazai pályán versenyző brit pilóta életének első pole-pozícióját szerezte.

Jövő hétvégén kezdetét veszi az endurance világbajnokság hatodik idénye, mi pedig ebből az apropóból megnézzük, hogy kikre számítsunk a silverstone-i rajtrácson.

A tervek szerint 28 versenygép fog majd felsorakozni a már jól megszokott 4 kategóriában: LMP1, LMP2, GTE Pro, GTE Am.