A #2-es rajtszámú Porsche nyerte meg a kaotikusa alakult 85. le mans-i 24 órás futamot. Másodikként intették le a #38-as Jackie Chan Racing versenygépét. Harmadik lett a #13-as Rebellion. GTE Pro-ban a végletekig gyűrte egymást a #63-es Corvette és a #97-es Aston Martin, a csatározásuk végén pedig az Aston Martin került ki győztesként. Az amatőröknél pedig 3 Ferrari állhat a dobogóra, a következő sorrendben: #84, #55, #62.
Részletes beszámolóval később jelentkezünk.
A Toyota Gazoo Racing szerezte meg a 85. Le Mans 24 órás pole-pozícióját, valamint a második rajtkockát is. Történelmi csütörtök este volt ez Franciaországban, hiszen mind a négy kategória körrekordját megdöntötték a 13.6 km hosszú pályán.
Az európai Le Mans sorozat első versenye Silverstone-ban került megrendezésre és azonnal megmutatta foga fehérjét, hiszen igazi minőségi autóversenyt láthattunk tele fordulatokkal, remek taktikákkal és rendkívül gyors versenyzőkkel.
DC Racing, Ford és Clearwater Racing a többi kategória csúcsán, az angliai versenypályán rendezett szezonnyitón. Szokásunkhoz hűen, kategóriánként vesszük végig a verseny történéseit. Aki azt hitte, hogy az Audi nélkül már nem lesz akció a WEC-ben, arra ez a verseny csúnyán rácáfolt.
Már rég elmúltak azok a napok, amikor az Európai Le Mans Sorozat szenvedett, hogy feltöltse a rajkockákat, idén is három kategóriában fognak versenyezni a nevezett csapatok, minőségi csatákat ígérve. 36 versenygép gurul majd pályára, a bolygónk legnagyobb LMP2-es mezőnyével az élen, nagyszerű évnek nézünk elébe.
INNEN lehet letölteni a nevezettek listáját
Pillantsuk is bele kicsit részletesebben:
A 2016-os Európai Le Mans Sorozat a portugáliai Estorilban tartotta szezonzáró versenyét, ahol drámai körülmények között dőlt el a bajnoki cím sorsa az LMP2-ben és a GTE kategóriában egyaránt. A #46-os Thiriet by TDS Racing LMP2-es járműve, amely a verseny előtt vezette a pontversenyt az összetettben, egy komfortosnak nevezhető 14 pontos előnnyel valamint a GTE listavezető JMW Motorsport 20 pontos előnnyel érkezett meg az utolsó fordulóra, de a verseny első fele mindkét bajnoki cím várományos számára katasztrofálisan alakult.
A 2016-os Európai Le Mans sorozat a végéhez ér ezen a hétvégén Portugáliában, egy 4 órás futammal zárják az évet a bajnokság részvevői. 37 versenyautó fog felsorakozni a rajtrácson. Az utolsó versenyhétvégén fog kiderülni, hogy ki nyeri meg idén az LMP2-es és a GTE kategóriát, hiszen egyedül az LMP3-asok között dőlt el matematikailag is, hogy ki zárja az évet az élen a pontversenyben.
A négyszeres privát LMP1-es trófea győztese a 2017-es szezont már az LMP2-es kategóriában fogja megkezdeni.