Szerdán megkezdődtek a 2017-es le mans-i 24 órás verseny eseményei. A délután folyamán egy 4 órás szabadedzésen hangolódhattak a pilóták és a csapatok az esti első időmérőre. Az eredetileg 2 órás kvali 20 perccel lerövidült, hiszen a Road to Le Mans sorozat szabadedzése során sérült a szalagkorlát, melynek javítási munkálatai belenyúltak a 22 órás kezdésbe, így értékes pályán töltött perceket veszített mind az 59 csapat.

Jövő hétvégén kezdetét veszi az endurance világbajnokság hatodik idénye, mi pedig ebből az apropóból megnézzük, hogy kikre számítsunk a silverstone-i rajtrácson.

A tervek szerint 28 versenygép fog majd felsorakozni a már jól megszokott 4 kategóriában: LMP1, LMP2, GTE Pro, GTE Am.

Már rég elmúltak azok a napok, amikor az Európai Le Mans Sorozat szenvedett, hogy feltöltse a rajkockákat, idén is három kategóriában fognak versenyezni a nevezett csapatok, minőségi csatákat ígérve. 36 versenygép gurul majd pályára, a bolygónk legnagyobb LMP2-es mezőnyével az élen, nagyszerű évnek nézünk elébe.

 INNEN lehet letölteni a nevezettek listáját

 Pillantsuk is bele kicsit részletesebben:

Mór Csabával a Villorba Corse versenyzőjével készítettünk még a Gulf 12 órás endurance versenyt megelőzően egy interjút. Ekkor még nem lehetett tudni, hogy miképpen fog alakulni a verseny kimenetele, összefoglalót a cikk végén lehet olvasni, ahol Csaba saját szavaival írja le a 2-szer hat órára bontott verseny történéseit, valamint élményeit a Dubai-ban található Yas Marina versenypályáról.

Már hivatalos a FIA WEC 2017-es naptára, visszatérő csapat az LMP2-be és sok pilótacseréről számolhatunk be a 6 órás versenyt megelőzően.

A Bathurst 1000 (ma Supercheap Auto Bathurst 1000) egy 1000 km-es verseny melyet az Ausztráliában található Mount Panorama versenypályán rendeznek meg a Supercars sorozat részeként. 1963 óta tartják Bathurstban, azóta minden évben megrendezésre került, 2001 óta általában október második hétvégéjén zajlik.